一次卖掉孝敬超六成营收的钞票，三峡旅游“断臂”式出售遭问询

中原时报记者 陈锋 见习记者 李娜 北京报谈

近期，三峡旅游表现紧要钞票出售草案：公司拟1.84亿元出售钞票，通过剥离资金密集型的乘用车经销及管行状务、供应链不断业务，进一步聚焦旅游笼统管当事者业。

不外，凭据2022年报浮现，汽车经销及维肆业务是三峡旅游的主交易务之一，为公司提供了迫切的收入着手。而本次来往完成后，公司2022年、2023年1—7月交易收入辞别为4.38亿元、3.76亿元，辞别下落77.06%、63.78%。

11月14日，深交所发来问询函，条目三峡旅游证明本次重组是否概况达到聚焦主交易务、提高钞票质地的缠绵，本次来往完成后收入大幅下落情况下耕种主交易务竞争力及盈利才略的缠绵、具体纪律及可行性。

11月16日，《中原时报》记者致电三峡旅游，其证券行状部责任主谈主员默示：“具体情况随后针对问询函本色将作回话，三峡旅游出售以上钞票主若是因为公司之前业务有点多且杂，市集对公司的理解定位相比隐隐，明天将握续聚焦主业，增强公司在旅游行业竞争力。”

买家为控股股东

公告浮现，三峡旅游拟将握有的宜昌走运汽车销售处事有限公司（以下简称“汽车销售公司”）40%股权向控股股东宜昌交通旅游产业发展集团有限公司及迤逦控股股东宜昌城市发展投资集团有限公司（以下简称“宜昌城发”）各出售20%；同期向宜昌城发出售其径直握有的对汽车销售公司偏执下属公司的一起债权，以及通过全资子公司湖北天元物流发展有限公司迤逦握有的湖北天元供应链有限公司（以下简称“天元供应链“）100%股权。

其中按照评估价钱作价，标的股权来往作价9923.20万元，标的债权来往作价8445.66万元，计算为18368.86万元。

来往完成后，三峡旅游仍握有汽车销售公司30%股权，汽车销售公司及天元供应链不再纳入上市公司归拢报表边界。

记者驻防到，凭据三峡旅游2023半年报浮现，笼统交通处事占交易收入84.32%、旅游笼统处事23.49%（地皮一级拓荒里面来往对消占比-8.22%）。本次来往完成后，三峡旅游2022年、2023年1—7月交易收入辞别为43760.37万元、37630.45万元，辞别下落77.06%、63.78%。

三峡旅游在紧要钞票出售确认书草案中称，出售标的发展需要破钞大齐资源，聚焦上风产业成为三峡旅游较优罗致。2022年，汽车销售公司的交易收入为94180.91万元，达成毛利6038.63万元，毛利率6.41%；天元供应链的交易收入为52652.70万元，达成毛利417.21万元，毛利率为0.79%。标的公司收入限制较大，关联词全体盈利才略偏弱。

三峡旅游默示，一朝标的公司计议不善导致客户流失、业务开展受阻，将会径直影响上市公司的发展。而上市公司看好旅游产业的发展前程，且依然具备一定的旅游笼统处事才略。

激励深交所问询

11月14日，深交所对三峡旅游紧要钞票出售发出问询函，条目其鸠合行业发展景色、本次来往配景，以及控股股东偏执关联方现存旅游笼统管行状务等情况，进一步证明控股股东及公司后续就聚焦旅游笼统管行状、耕种上市公司盈利才略方面的主要安排和发展计较。

针对来往完成后仍握有汽车销售公司30%股权，来往所条目三峡旅游证明研究来往安排的原因，证明来往完成后公司是否仍握有其他汽车乘用车经销及处事、供应链不断业务，以偏执他非旅游笼统管行状务。

关于剥离主交易务以及迫切收入着手，问询函条目三峡旅游鸠合旅游行业情况、公司旅游业务等情况、盈利才略等情况，证明本次重组是否概况达到聚焦主交易务、提高钞票质地的缠绵，本次来往完成后收入大幅下落情况下耕种主交易务竞争力及盈利才略的缠绵、具体纪律及可行性。

关心此事的广州智游商旅有限公司创举东谈观念翛纯对本报记者默示：“在三峡旅游重组事件中，剥离的乘用车经销及管行状务、供应链业务，属于公司非中枢业务，固然在当下阶段占应收高，关联词其运营成本高，同期此业务板块并不成造成企业的中枢竞争力，很容易被竞争者替代，是以剥离此业务板块，是上市公司比权量力后的罗致。”

张翛纯同期提到：“在重组事件中，要笼统谈判剥离主体与续存主要中枢业务中钞票、组织、东谈主才、技巧、渠谈、不断之间互相援助的研究，尽量确保留存部分有助于尔后主体业务的开展，全盘剥离经常不是良策。”

三峡旅游证券行状部责任主谈主员向《中原时报》记者默示，将对问询函本色进行回话，不错关心公告。至于后续发展，他默示：“公司改名为三峡旅游之后，依然明确了发展计策，指明了明天的发展标的，由于市集的变化和冲击，公司将握续聚焦主业，增强在旅游行业竞争力。”

凭据而已浮现，三峡旅游原名宜昌走运，2021年8月公司达成改名。

一边卖一边买

一边研究剥离钞票，三峡旅游另一边正在鼓动收购研究旅游钞票。

其拟以刊行股份的模式向三峡基地发展有限公司购买其握有长江三峡旅游发展有限职守公司（以下简称“长江旅发”）100%股权，向宜昌交旅投资拓荒有限公司购买其握有宜昌行胜建树投资有限公司（以下简称“行胜公司”）100%股权并召募配套资金。

来往完成后，长江旅发、行胜公司将成为三峡旅行全资子公司。

记者驻防到，相通身为上市旅游国企的九华旅游，近日在回话投资者问题提到：“公司恒久坚握聚焦旅游主责主业，明天公司将凭据企业发展计较需要，握续鼓动旅游产业链条优化升级。”

对此，农文旅产业振兴盘考院常务副院长袁帅对本报记者默示：“国有上市旅游公司条目聚焦主业，是一种积极的策略，旨在提高公司的中枢竞争力和握续发展才略。关联词也要驻防，上市公司需要对资源进行合理讹诈和整合，包括对钞票、东谈主才、技巧、渠谈等资源的有用讹诈，以达成最大化效益。同期，也需要关心公司的处理结构和里面落幕，确保公司的有缠绵和不断透明、公平、正当。”

张翛纯则觉得：“旅游行业看成劳能源密集型行业，准初学槛相对较低，在疫情之后，接踵有新东方、爱奇艺等成本跨界强势入局，为了保管自己的中枢竞争力，国有上市旅游公司，需要保握握久的改革力，才能在竞争中保握上风。”

本期剪辑：刘锦平

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